GMDSS/DSC Verkehr

Bei dem Notfall- und Sicherheitsverkehr nach GMDSS muss auf SOLAS-Schiffen eine technische Einrichtung zum ständigen automatischen Abhören des Digital Selective Call Kanals 70 vorhanden sein (ab 01.02.1999). Sportboote dürfen, wenn sie über den DSC-Dekoder verfügen, am GMDSS teilnehmen.

Vorschriften für Funkverkehr nach GMDSS
Notfall-GMDSS-Verkehr UKW Kanal Inhalt
Notruf
Distress Alert
DSC (CH 70) (der Distress Alert wird durch Auswahl entsprechender Menue-Punkte am Dekoder zusammengestellt)
  • DISTRESS
  • MMSI
  • Art des Notfalls
  • Position ∓ Uhrzeit hh:mm UTC
  • (Art der Kommunikation; Standard: Sprechfunk Simplex)
Nach etwa 15 sec. sollte sich das MRCC melden und über DSC den Eingang des Notalarms bestätigen (RECEIVED MAYDAY). Sobald die Bestätigung erhalten wurde, die Wiederholung des DSC-Distress Alert abschalten (RESET) und auf Kanal 16 gehen. Wurde innerhalb 30 sec. keine Bestätigung über DSC erhalten, Notanruf auf Kanal 16 wiederholen.
Notmeldung CH 16
  • MAYDAY
  • MMSI
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • Position
  • Notfallbeschreibung
  • erbetene Hilfeleistung
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • OVER
Notmeldung-Bestätigung CH 16
  • MAYDAY
  • MMSI MMSI MMSI
  • Schiffsname
  • hier ist
  • MMSI MMSI MMSI Schiffsname
  • Rufzeichen
  • ERHALTEN MAYDAY
  • OVER
Sportboote bestätigen Erhalt eines Notrufs nur, wenn:
  1. keine Bestätigung über DSC von MRCC oder auf Kanal 16 durch anderes Schiff erfolgt ist und
  2. der Notanruf auf DSC wiederholt wurde und
  3. sie in einer Position und Lage sind, Hilfe zu leisten.
Notmeldung-Weiterleitung CH 16
an MRCC
  • MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY
  • BREMEN RESCUE BREMEN RESCUE BREMEN RESCUE
  • hier ist
  • MMSI MMSI MMSI
  • Schiffsname Schiffsname Schiffsname
  • Rufzeichen
  • empfangen UTC hh:mm über DSC Kanal 70
  • "MAYDAY, MMSI: Zitat der Notmeldung"
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • OVER
Sportboote geben keinen MAYDAY RELAY über DSC ab; sie setzen sich - wenn auf Kanal 16 kein Notverkehr einsetzt - über Sprechfunk auf Kanal 16 mit dem MRCC in Verbindung nachdem sie der Funkstelle in Not über Sprechfunk den Erhalt des Notanrufs bestätigt haben.
Notfall-Verkehr CH 16 bzw. CH 06 (wird vom RCC festgelegt)
  • MAYDAY
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • hier ist
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • Verkehr
  • OVER
Prioritäts-Reklamation SILENCE MAYDAY (auf Arbeitskanal, durch RCC)
  • RCC
  • SILENCE MAYDAY
  • (SILENCE DETRESSE)
bedingte Kanalfreigabe MAYDAY, PRUDENCE (durch RCC)
  • MAYDAY
  • AN ALLE FUNKSTELLEN AN ALLE FUNKSTELLEN AN ALLE FUNKSTELLEN
  • hier ist RCC
  • Rufzeichen
  • Uhrzeit hh:mm UTC
  • PRUDENCE
Notfall-Abschluß CH 16 (durch RCC)
  • MAYDAY
  • AN ALLE FUNKSTELLEN AN ALLE FUNKSTELLEN AN ALLE FUNKSTELLEN
  • hier ist
  • RCC
  • Uhrzeit hh:mm UTC
  • Schiffsname
  • Rufzeichen
  • SILENCE FINI

© Rainer Stumpe